(베이징=신화통신) 11일 아름다운 도시 풍경선을 연출한 베이징 인민대회당과 현대식 건물. 2024.3.11
(중국 구이양=신화통신) 구이저우(貴州)성 스첸(石阡)현 쿤뉴산(困牛山)은 소를 방목할 때 따로 감시하지 않아도 될 정도로 지형이 험하고 절벽이 가파르다. 이에 '소를 가둔 산'이라는 뜻의 쿤뉴산이라 이름 지어졌다. 산기슭에 자리한 쿤뉴산촌에는 330여 가구, 1천200여 명이 살고 있으며 그중 75%가 거라오(仡佬)족이다. 과거 수도와 도로가 연결되지 않았던 이곳은 빈곤 발생률이 28%에 달했다. 쥐화궈(鞠華國·46) 쿤뉴산촌 거라오족 당지부 서기는 예전에는 마을 전체에 비포장도로 하나뿐이어서 식수를 어깨와 등에 짊어지고 와야 했으며 제대로 된 산업 하나가 없었다고 회상했다. 중학교를 중퇴한 쥐 서기는 15살에 광둥(廣東)성으로 건너가 건설 노동자로 일하고 운송일도 하다가 이후 '도급업자'가 되어 10여 명을 이끌고 건설 공정 프로젝트를 도급하게 됐다. 열심히 일한 그는 2009년 첫 수익으로 마을 최초의 벽돌집을 지었다. 2014년 고향의 발전을 위해 귀향을 결정한 쥐 서기는 시장조사를 거쳐 마을에 제지 가공 공장을 설립했다. 조업을 시작한 가공 공장은 높은 수익을 냈으며 많은 마을 주민들이 공장에서 일하게 됐다. 2년 후 그는 주민들의 지지로 쿤뉴산촌
에티오피아를 달리는 中 전기 미니버스 (02분07초) [류팡창(劉方強), 신화통신 기자] "최근 에티오피아의 수도 아디스아바바의 도로에 전기 미니버스가 대중교통 수단으로 등장했습니다. 이는 다른 여러 국가들과 마찬가지로 이산화탄소 배출량을 줄이려는 에티오피아 정부의 최신 조치 중 하나입니다. 모두 알다시피 전기차는 미래의 트렌드입니다. 이 전기 미니버스는 중국에서 완성차가 아닌 여러 개의 작은 부품으로 수입돼 이곳 공장에서 조립된다고 들었는데, 여기에는 두 가지 이유가 있습니다. 첫 번째는 이곳 아디스아바바의 조립 비용이 더 합리적이기 때문입니다. 두 번째는 현지 고용을 늘리는 데 도움이 될 수 있기 때문입니다." [아두그나 아다무, 미니버스 운전사] "전기차는 운전자와 소유주 모두에게 유리합니다. 휘발유 차량 소유자는 연료비를 지불하는 반면, 전기차 소유자는 충전 비용을 제외한 모든 수입을 가져갑니다." [베수페카드 셰웨예, 벨레이네 킨디 금속 엔지니어링 콤플렉스 총괄 매니저] "2023년 하반기부터 작업장에 보이는 것처럼 전기 미니버스의 CKD(완전분해) 부품을 수입했고, 지난 3~4개월 동안 약 216유닛을 조립해 에티오피아 시장에 공급했습니다. 전기
(베이징=신화통신) 11일 금빛으로 물든 베이징 인민대회당과 현대식 건물이 어우러져 아름다운 도시 풍경을 연출하고 있다. 2024.3.11
크로아티아 전문가 "中, 더없이 좋은 기회 제공" (52초) 크로아티아의 정치 분석가이자 아시아 전문가인 믈라덴 플레제는 중국 경제 성장이 글로벌 경제에 중요한 영향을 미치며 더없이 좋은 기회를 제공한다고 밝혔다. [믈라덴 플레제, 크로아티아 정치 분석가이자 아시아 전문가] "중국 경제 성장은 글로벌 경제에 중요한 영향을 줍니다. 중국은 다양한 지표를 기반으로 세계 주요 경제체 중 하나로 꼽힙니다. 중국 경제는 더없이 좋은 기회를 제공합니다. 중국 투자자들은 다른 어떤 나라에서는 기대할 수 없는 방식으로 중국에서 수익을 올릴 수 있음을 알고 있습니다." [신화통신 기자 자그레브 보도]
지난 1월 2일 드론으로 내려다본 하이난(海南)성 양푸(洋浦) 국제컨테이너부두. (사진/신화통신)(러시아 상트페테르부르크=신화통신) 중국식 현대화는 특히 개발도상국에 폭넓게 적용될 수 있다고 이리나 코쿠시키나 국립 상트페테르부르크대학교 세계경제학부 부교수가 말했다. 그는 중국의 발전이 고품질 발전과 공동부유에 기초하고 있다며 정부가 빈곤을 줄이고 자국민의 생활 수준을 향상시키기 위한 프로젝트에 수십억 달러를 투자했다고 덧붙였다. 그는 중국이 놀라운 발전을 이뤘다면서 세계 경제 성장의 3분의 1을 기여해 글로벌 경제 안정을 유지하는 데 중요한 역할을 했다고 강조했다. 따라서 서구 국가를 포함해 전 세계 기업들이 중국 기업과의 협력에 관심을 갖고 있다고 덧붙였다. 코쿠시키나 부교수는 최근 수년간 세계가 다극화를 향해 빠르게 움직이고 있으며 글로벌 사우스(Global South·주로 남반구에 위치한 신흥국과 개도국을 통칭) 국가들이 점점 더 두드러진 역할을 하고 있다고 진단했다. 그는 이들 국가들이 일대일로 이니셔티브를 포함한 중국의 많은 제안을 지지하고 있다고 강조했다. "중국은 개방, 공동 성장, 평화 공존을 기반으로 한 인류 발전 모델 구축을 제안한다"면서
(베이징=신화통신) 제14기 전국인민대표대회(전인대) 제2차 회의 폐막회가 11일 베이징 인민대회당에서 열렸다. 이날 인민대회당으로 향하는 전인대 대표들. 2024.3.11
10일 랴오닝(遼寧)성 다롄(大連)항에 정박한 크루즈선 쥬더담호를 드론으로 담았다. (사진/신화통신)(중국 다롄=신화통신) 미국 홀랜드아메리카라인이 운영하는 크루즈선 쥬더담호가 10일 랴오닝(遼寧)성 다롄(大連)항에 정박했다. 이로써 다롄 국제 터미널항의 크루즈 운항이 재개됐음을 알렸다. 쥬더담호는 지난해 9월 중국이 국제 크루즈 운항을 완전히 재개했다고 발표한 이후 중국 동북 지역을 방문한 최초의 국제 크루즈 선박이다. 현지 당국은 다롄이 마지막 국제 크루즈선을 운항한 지 벌써 4년이 지났다고 밝혔다. 이날 오전 상하이에서 쥬더담호에 탑승한 47개 국가와 지역에서 온 2천 명 이상의 관광객 및 직원들이 다롄항에 하선했다. 이들은 다롄 체류 기간 동안 시내의 여러 명승지를 방문하는 동시에 문화 체험 활동도 참여할 계획이다. 쥬더담호는 운항을 계속하면서 11일 텐진(天津)에 도착할 예정이다. 한편 다롄시는 중국에서 최초로 국제 크루즈 관광 사업을 시작한 도시 중 하나다.
지난 1월 16일 신장(新疆)위구르자치구 훠얼궈쓰(霍爾果斯) 통상구에서 발차 대기 중인 중국-유럽 화물열차. (사진/신화통신)(베이징=신화통신) 올 1~2월 중국-유럽 화물열차 서비스가 견조한 증가세를 기록했다. 10일 중국 국가철로그룹(중국철로)에 따르면 2024년 1~2월 중국-유럽 화물열차 누적 운행 편수가 2천928편으로 전년 동기 대비 9% 확대됐다. 같은 기간 중국-유럽 화물열차를 통해 운송된 화물은 전년 동기보다 10% 증가한 약 31만7천TEU에 달했다. 한편 중국철로는 2월 말 기준 화물열차 서비스 범위가 유럽 25개국 219개 도시로 확대됐다고 전했다.
중국수출입은행 본사 외관. (사진/신화통신)(베이징=신화통신) 중국수출입은행이 은행 간 채권시장에서 제2기 융합 발전 테마 금융채를 발행했다. 조달 금액은 모두 양안융합발전시범구 건설에 사용될 예정이다. 중국수출입은행에 따르면 채권 발행 규모는 30억 위안(약 5천490억원)이며 3년 만기다. 지난 2022년 3월 31일 수출입은행은 은행 간 채권시장에서 처음으로 3년물 융합 발전 테마 금융채 30억 위안을 발행했다. 참고 수익률은 2.5558%였다. 현재까지 수출입은행은 총 60억 위안(1조980억원)의 융합 발전 테마 금융채를 발행했다.
지난 1월 11일 칭하이(青海)성 시닝(西寧)역에 진입하고 있는 푸싱(復興)호 스마트 준고속열차. (사진/신화통신)(중국 라싸=신화통신) 중국철로 칭짱(青藏)그룹이 올해 춘윈(春運∙춘절 특별수송) 기간 195만 명(연인원, 이하 동일) 이상의 여객을 처리했다. 이는 전년 동기 대비 80.37% 급증한 수치로 하루 평균 4만8천900명이 철도 서비스를 이용했고 일일 최대 승객 수는 6만5천 명을 넘어 역대 최고치를 경신했다. 칭짱그룹은 주로 칭하이(青海)성과 시짱(西藏)자치구 간 철도 노선을 담당하고 있다. 올해 춘윈은 지난 1월 26일 시작돼 3월 5일 종료됐다. 한편 칭짱그룹은 급증하는 여객 수요를 충족시키기 위해 임시 열차 184편을 추가 편성했다.
(베이징=신화통신) 11일 제14기 전국인민대표대회(전인대) 제2차 회의 폐막회 현장. 제14기 전인대 제2차 회의 폐막회가 이날 베이징 인민대회당에서 열렸다. 2024.3.11